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ブリヂストンのB2ドライバーです私には合わなかったので出品しますスピーダー569 エボリューション7及び 純正シャフトの2本付きグリップは両方ともイオミック製2.6に変えたばかりです非常に握りやすく滑らないですまだまだご使用可能です私のヘッドスピードは42〜43くらいです純正シャフトだと正直飛距離があまりありませんキャリーで200〜210ヤードスピーダー569エボリューション7はかなり飛距離が出ますキャリーで240〜250ヤードスライスに悩んでいる方如何ですか?右にはいきません右を気にせずに振れますロフト角···10.5利き腕···右シャフト…スピーダー569 エボリューション7硬さ…Sシャフトメーカー名···Diamana BS50純正硬さ···SRエボリューション7はクセがなく非常に振りやすいシャフトですB2 とは合っていると思います私自身B2ヘッドが合いませんでしたイオミックグリップは松山英樹プロや吉田優利プロも使用しているグリップになります使用に伴う傷は有りますがかなり美品かと思います純正ヘッドカバー付属メーカーカタログ情報ッドロフト角(°)10.50°ヘッドライ角(°)59.00ヘッド体積(cc)460クラブ重量(g)298.00利き手スタンダードシャフト長(インチ)45.250NK・NR
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ブリヂストンのB2ドライバーです
私には合わなかったので出品します
スピーダー569 エボリューション7及び
純正シャフトの2本付き
グリップは両方ともイオミック製2.6に
変えたばかりです
非常に握りやすく滑らないです
まだまだご使用可能です
私のヘッドスピードは42〜43くらいです
純正シャフトだと正直飛距離があまりありません
キャリーで200〜210ヤード
スピーダー569エボリューション7はかなり
飛距離が出ます
キャリーで240〜250ヤード
スライスに悩んでいる方如何ですか?
右にはいきません
右を気にせずに振れます
ロフト角···10.5
利き腕···右
シャフト…スピーダー569 エボリューション7
硬さ…S
シャフトメーカー名···Diamana BS50純正
硬さ···SR
エボリューション7はクセがなく非常に振りやすいシャフトです
B2 とは合っていると思います
私自身B2ヘッドが合いませんでした
イオミックグリップは松山英樹プロや吉田優利プロも使用しているグリップになります
使用に伴う傷は有りますがかなり美品かと思います
純正ヘッドカバー付属
メーカーカタログ情報
ッドロフト角(°)10.50°
ヘッドライ角(°)59.00
ヘッド体積(cc)460
クラブ重量(g)298.00
利き手スタンダード
シャフト長(インチ)45.250
NK・NR